Ладошки, у меня РАНЧИК РОДИЛСЯ! :-)
...
Уважаемые давние поклонники и посетители Ладошек!
Я запускаю коммьюнити-сайт, новый проект, а вы все, будучи
https://www.facebook.com/run4iq
Бег для интеллектуалов.
Бег для интеллекта.
Бег "за" интеллектом. Он сам не придёт ;-)
Ранчик родился!
Андрей AKA Andrew Nugged
Ладошки служат как архив программ для Palm OS и Poclet PC / Windows Mobile
и разрешённых книг с 15 окрября 2000 года.
Григорьев Владимир Аркадьевич, родился в 1964 году в Ленинграде. В 1985 году закончил Восточный факультет ЛГУ. В Афганистане с августа 1985. До марта 1986 служил начальником передвижной звуковещательной станции в агитотряде 108 мсд в Баграме, затем, до августа 1987, переводчиком 682 мсп в Рухе (Панджшер).
отрывок из произведения:
...Austrian Airlines Group представляет собой содружество трех авиакомпаний. Австрийские авиалинии выполняют регулярные рейсы в города Европы и Америки, это национальный авиаперевозчик Австрии. Тирольская авиакомпания специализируется на доставке туристов на знаменитые горнолыжные курорты Европы. Лауда эйр олицетворяет собой «солнечный бизнес», перевозки по наиболее популярным у путешественников маршрутам. Этот консорциум органично вписывается в Star Alliance Group.
Вряд ли стоит перечислять, какое количество и какие типы самолетов используются Австрийскими авиалиниями. Быть может, более существенно то, что их воздушный флот известен в Европе как один из самых молодых. Летом 2001 года средний «возраст» австрийских самолетов составлял всего 5,4 года, что на 3 года меньше, чем в среднем по Европе — фактор, играющий значительную роль в обеспечении безопасности полетов. Обо всех достоинствах Венского аэропорта можно рассказывать довольно долго, важнее сухая статистика: минимальное время стыковки транзитных рейсов — 25 минут. Таких результатов не достиг еще ни один авиаперевозчик в Европе и Америке.
Развитие бизнеса Austrian Airlines Group в Санкт-Петербурге в первую очередь связано с Austrian Airlines и Lauda Air. За последний год Austrian резко сменили тип самолета, который летает между Петербургом и Веной. Если раньше использовался маленький CRJ, рассчитанный на 47 пассажиров, то теперь по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям летает MD87 (111 мест), а по субботам — аэробус А320 (150 мест). Рискованно было бы предположить, что замена самолетов связана только с внезапным увеличением трафика на Вену. Во многом перемены продиктованы расширением географии полетов участника Austrian Airlines Group — Lauda Air. Lauda Air создана в 1979 году выдающимся пилотом Ники Лауда, трехкратным чемпионом гонок «Формула-1». Философия компании — организация на регулярной основе чартерных рейсов по самым популярным направлениям отдыха европейских пассажиров...